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Como Conectar El claxon Con La Alarma Del Auto


En ocasiones algunos clientes me han solicitado que les conecte el claxon con su alarma comercial nueva. Esta es una función que algunas de ellas que ya se en cuentan en el mercado poseen dicha salida de pulso negativo (tierra) para este propósito. Sin embargo, algunas otras no cuentan con salida de claxon.

Conectar la salida normal de sirena, que es de polaridad positiva en la mayoría de los casos se puede hacer aún cuando la alarma nueva no cuente con esta. Hay varias maneras de hacerlo y una de las más simples se puede implementar aún después de que la alarma haya sido instalada e incluso con el propósito de reemplazar a la sirena original.

Una de las ventajas de conectar la salida de sirena de una alarma, al claxon es que sonará de una manera peculiar, que nos ayudará a distinguir nuestro auto de los demás y no tener que salir a asomarnos cada vez que escuchemos una sirena de alarma sonar. Le da una característica casi a una alarma de fábrica al sonar con la bocina del claxon.

Pero dado que la salida de la mayoría de las sirenas en las alarmas comerciales es un voltaje constante o no intermitente, debemos usar nuestro ingenio para combinar la salida de luces, que si es intermitente y la salida de sirena de la alarma para conseguir que nuestro claxon suene de ese modo pulsado y no un sonido constante.

Para entonces, la salida de alarma al claxon del auto vamos a usar un relevador y lo vamos a implementar tomando como ejemplo el caso de una alarma que ya haya sido previamente instalada y que no cuente con salida de pulsos para claxon. Solo necesitamos un relevador de 5 terminales o de 4, del tipo automotriz que ya es un estándar en la industria.


En el diagrama se muestra su funcionamiento. Se toma la salida de sirena de la alarma y se conecta a la terminal 86 del relevador y la terminal 85 del mismo se conectará a la salida de luces de la alarma directamente. 

Con cada pulso de luces el relay se des-energiza pues habrá 12 volts en la terminal 86 si la alarma está disparada (sirena sonando) y cuando las luces están apagadas el relay toma tierra a través de la baja impedancia de las luces del auto, suficiente para aplicar “casi tierra” a la terminal 85 del relevador, activándolo y dado que los contactos de este serán usados para activar el claxon, tendremos una salida intermitente del mismo que sonara en alternancia con las luces de la alarma.

Hay dos maneras de activar el claxon. Una es directamente en la bocina del mismo y la otra es en el cable del pulsador del volante. Para cualquiera de las dos usaremos los contactos 30 y 87 del relevador para accionar el claxon. 
Si usamos el cable del pulsador necesitamos tierra en la terminal 30 y la 87 a dicho cable (o viseversa como en la imagen). Para la bocina necesitamos 12 volts en la 30 y la salida 87 a esta, siempre y cuando sea de pulso positivo. Asegurese de conocer perfectamente el funcionamiento del sistema del vehículo en el que esta trabajando antes de proceder a hacer esta adaptación para evitar daños ya sea a la alarma o al auto.
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