Creo que el estereo o la alarma de mi Auto Descarga la Batería ¿Que puedo Hacer?
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¿Como puedo comprobar el estado de la batería de mi automovil?
Por increible que´paresca, nuestrros autos parecen fallar cuando menos lo esperamos y en los peores momentos. Una de esas fallas inesperadas es cuando no podemos poner en marcha el motor cuando la bateria se descarga a lo largo de la noche y nos deja atorados por la mañana cuando nos disponemos a ir a trabajar.
Desafortunadamente en la mayoría de los talleres hay pocos tecnicos bien preparados, y no conocen la manera correcta de comprobar el estado de carga de una batería de automovil, lo que provoca que nos diagnostiquen erroneamente muchas fallas, entre ellas cuando la bateria se nos descarga constantemente. Esto ha dado lugar a que se culpe indiscriminadamente al equipo de sonido del auto o a las alarmas.
Existe una manera de descartar si el problema esta en la batería antes de llevar el auto a revision, usando solo un voltimetro. Asi descartaremos un mal diagnostico antes de que el "tecnico" nos diga que la alarma esta descargando la bateíra o que la culpa es de nuestro nuevo equipo de sonido.
¿Puede la alarma o el estereo descargar la bateíra de mi auto?
Primero debemos tener en cuenta los hechos en relacion al consumo de corriente electrica de las alarmas y de los equipos de sonido cuando estan en reposo (apagados):
1.- El consumo de corriente electrica de una alarma "activada" o en alerta es muy minimo, al grado de no poder descargar la bateria del auto incluso en meses. Hay que aclarar ademas que el decir que la alarma esta activada significa que esta en alerta pero no esta sonando ni destellando las luces. Estos aparatos como la mayoría de los electronicos en el auto consumen unas cuantas milesimas de Amper (unidad de corriente).
2.- Lo anterior aplica tambien para los aparatos del equipo de audio. con algunas excepciones, ya que cuando se instalan aparatos o accesorios que no encienden de manera automatica con el estereo, sino mas bien manualmente, se comete el error de dejarlos encendidos.
3.- En nuestro país es muy común que las personas no den mantenimiento a las baterías de su vehiculo y con frecuencia las remplazan por baterias usadas en lugar de adquirir una nueva.
4.- Pocos tecnicos conocen la manera correcta de detectar si una batería esta en mal estado o necesita mantenimiento. O en muchos casos no poseen equipo para hacer la prrueba.
5.- La buena noticia es que no se requiere ser un ingeniero ni poseer equipo especial para saber si nuestra batería esta en buen estado. Si despues de realizar esta sencilla prueba, encontramos que nuestra batería esta en buen estado podemos acudir al taller para encontrar la causa de las constantes descargas.
¿Cual Es El Procedimiento Para Comprobar El Estado De La Batería Del Auto?
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Con el uso de un multimetro conectamos las puntas de prueba a los polos de la batería y medimos el voltaje (debe estar entre 12 volts y 13.4 volts) con el motor apagado. Luego Encendemos en el auto todos los aparatos y accesorios que se pueda y volvemos a medir el voltaje con esos aparatos prendidos. Si el voltaje cae a menos de 12 volts, debemos suponer que la batería necesita mantenimiento o esta defectuosa. Cabe mencionar aquí que existe la popular práctica (erronea) de agregar agua a la batería para "darle mantenimiento", el error consiste en que no basta con agregarle agua, hay que medir la densidad de la solucion acida para saber cuanto electrolito hay que agregar (agua-acido) o solo agua si es el caso. Pero no es lo peor, aún hay quienes le ponen agua mineral o agua "de la lave" con lo que seguramente la dañarán más que arreglarla, cuando la solución de acido-agua, debe contener solo agua destilada (sin minerales ni contaminantes).
Como Se Mide El Amperaje Correctamente:
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Si lo deseamos podemos incluso medir el amperaje que consume cada aparato, conectando un amperimetro en serie con el cable de alimentación de +12 volts del accesorio en cuestión, que debre ser de solo unas decenas de milesimas de Amper cuando se encuentran apagados (stand by). Generalmente más de 20 o 30 miliAmperes o menor es correcto, pero amperajes como: 0.5A o 0.150 A ya son para tomarse en cuenta sobre todo si son mayores a estos, sin embargo el efecto sería mayor si a esto se le agrega una batería en mal estado.
En la imagen de la derecha se muestra un amperimetro conectado en el circuito de manera que la corriente debe también pasas a travez de el. Se puede medir tanto colocando el amperimetro en el cable positivo como en el negativo como se muestra, lo importante es que se conecte en serie con el aparato que se desea medir.
Siga las instrucciones en el manual del auto el acumulador para el mantenimiento y si eso no resuelve el problema entonces hay que reemplazarla.
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