La Electronica En La Instalación De Accesorios, Car-Audio y Alarmas Para Automovil
Cada vez más dependemos de la electrónica y esto aplica también para nuestros automóviles. Todos los autos modernos dependen de esta tecnología para estar a la vanguardia en seguridad, control y comodidad para nosotros. Las maquinas de nuestros autos ya no son tan simples como en el pasado y son controladas por computadoras abordo encargadas de optimizar el desempeño de estas.
Ahora más que nunca todo técnico o instalador ocupado en instalar accesorios como equipos de sonido, Xenón, alarmas y demás, necesita por lo menos entender las bases de la ciencia de la electrónica. Esto le ayudara a resolver algunos de los retos que su profesión le puede presentar cada vez con más frecuencia.
En esta sección vamos a compartir con ustedes un curso introductorio a la electrónica con ese objetivo en mente. Llevar a todos los entusiastas del Car-Audio y Seguridad Automotriz el conocimiento básico en la ciencia de la electrónica, tratando de que sea muy fácil de entender, usando para esto ilustraciones y diagramas.
Alarmas, Amplificadores, Sensores de reversa, luces de Xenón, corta-corrientes, en fin, todo se basa en la ciencia electrónica y para muchos esto esta a punto de dejar de ser un misterio.
Síguenos de cerca para que aprendas y apliques estos conocimientos para aumentar tus posibilidades de resolver los problemas y retos que tu trabajo como instalador de accesorios , car-audio y alarmas te pueda presentar a diario. Como por ejemplo reparar un modulo o cerebro de alarma en pocos minutos puede ser que requiera de reemplazar simplemente un transistor. O que tal implementar un corta-corriente digital en pocos minutos pero que sea efectivo y simple.
Como Se Relacionan Estos Tres Factores, Voltaje, Corriente y Resistencia.
El voltaje es básicamente una diferencia de potencial entre dos puntos, lo que significa que cuando existe un punto con mayor energía potencial que otro, se manifiesta entre ellos una fuerza de atracción por un lado y de repulsión por el otro. Esta fuerza ejerce una presión o tendencia a empujar las cargas eléctricas a moverse desde uno de esos puntos hacia el otro.
Un claro ejemplo de esto es la diferencia de potencial (voltaje) que existe entre los postes de la batería de un automóvil que podemos considerar como una fuerza eléctrica. Esta fuerza o presión eléctrica se mide en “Volts” y en el caso del acumulador del auto, típicamente es de 12 voltios. Sin esta diferencia de potencial o “fuerza” no es posible realizar ningún trabajo. El voltaje es la fuerza que impulsa la corriente eléctrica a moverse de un lado a otro en un medio conductor o semiconductor.
Cuando entre dos puntos que tengan una diferencia de potencial (voltaje) se conecta un material conductor o semiconductor, esta fuerza impulsará cargas eléctricas de un lado al otro en una cantidad proporcional al nivel de dicho voltaje.
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A la cantidad de cargas eléctricas que fluyen de un lado al otro cada segundo la llamamos “corriente”. La unidad de medida de la corriente eléctrica es el Amper.
Ahora bien, la facilidad o dificultad con que dichas cargas eléctricas se moverán a través del medio conductor o semiconductor, depende del nivel de esa diferencia de potencial y de la oposición que las cargas encuentren a su paso. Dicha oposición se conoce como “resistencia”. El nivel o grado de esta oposición depende de la forma y el material a través de los cuales fluye la corriente. La unidad de medida de la Resistencia es el “Ohm”.
Es necesario entender muy bien los 3 conceptos anteriores y comprender la relación que tienen entre ellos para poder adentrarse en la ciencia de la electrónica. Asegurate de entenderlos al 100% antes de pasar a las siguientes lecciones. Estos tres factores siempre estarán presentes en cualquier circuito eléctrico o electrónico. Para entender esto checa este video "circuito eléctrico e interruptores". Para aclarar un poco más estos conceptos, checa este vidéo: "circuito electrico e interruptores".
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